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极氪001测评对比视频

时间:2023-12-13 00:53 阅读数:9476人阅读

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极氪001测评对比视频

伯仲之间:极氪001对比极狐阿尔法S如果说运动化外观设计是电动车的常规操作,那么今天给大家带来的两款车绝对是运动化设计的优秀代表,它们分别是极氪001和极狐阿尔法S。两款车拥有不同的血统,但是却对运动化设计有着孜孜不倦地追求。接下来请跟随我们《车314》的镜头,一起来对比一下两款车。极氪001外观极...

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高端智能纯电车型内卷 阿维塔11对比极氪001如极氪、仰望等。其中不乏关注度很高的品牌,比如由长安汽车、华为、宁德时代三个巨头强强强合作的高端新能源品牌——阿维塔。 作为品牌首款车型,拥有长安造车背书的阿维塔11,与同有传统车企背书的极氪001相比,综合能力究竟谁更强一点?我们来对比一下。外观对比 作为阿维塔...

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比亚迪汉EV对比极氪001,动感炫酷还是成熟精致?而其同级车极氪001也不甘落后,极氪001 11月份交付量为11,011辆,同比增长447.3%,环比增长8.8%。比亚迪汉EV和极氪001两车在11月都取得... 动力续航对比动力方面这款车搭载了一台最大马力272马力的纯电动机,百公里加速6.9s,匹配的是电动车单速变速箱,纯电续航里程732km,电池...

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有鸿蒙系统加持就是王道?阿维塔11/小鹏G9/极氪001座舱对比副驾屏幕对比:极氪001是三车里面没有副驾娱乐屏。因此这部分对比是阿维塔11和小鹏G9之间对比,首先在尺寸方面,小鹏G9的稍微大一点,同时内置几个播放视频app,但是抗反光能力比较严重,坐在主驾基本看不到副驾屏幕内容,同时较大尺寸容易产生视觉疲劳。阿维塔11的屏幕尺寸刚...

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(°ο°) 新秀还是老将?腾势N7对比极氪001谁更值得买?而极氪001诞生已久,更易满足不同用户的审美需求。在智能化方面,腾势N7由于有着全新车型的优势,在软硬件方面会更具竞争力,而极氪001则在不断OTA后,基于本身就不错的硬件基础,不断地优化系统,也有着不错的体验,那么新秀和老将到底谁会更优秀呢?在智能座舱层面,多屏化的体验...

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⊙^⊙ 智己LS6对比极氪001,谁是新一代智能电动车“天花板”?在极氪001和智己LS6之间犹豫不决,拿不定主意,到底该怎么选呢?今天我们就拿这两款车做个对比,看看在智能驾驶、三电优势等方面,谁能更胜一筹。外观方面,智己LS6身上我们能看到时下最流行的电动车型特征,外观线条非常圆润流畅,没有过于繁复的元素,整体依然是强调极简+运动性...

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猎跑VS猎装?腾势N7对比极氪001它们分别是腾势N7和极氪001。那么它们谁的表现会更突出呢?今天我们就来一场对比。设计对比:不一样的运动美感颜值无疑是当下消费者最关注的地方,腾势N7保留了许多腾势INCEPTION概念车的设计元素,因此量产车给人感觉就是低趴动感范。另一边极氪001采用猎装轿跑的造型,车...

?▽? 2dc061c700934221b914e2e22069a461.jpeg

30万元纯电中大型轿车谁更强?比亚迪汉EV对比极氪001极氪001在家用市场有着较为扎实的口碑,深受年轻消费者的喜爱与追捧。那么,此次更新换代的极氪001,产品表现又是如何?为此,车叔找来了同级别市场的又一销量王者——比亚迪汉 EV,其官方售价区间为27.18-33.18万元。通过对两款车型的对比,我们将对双方产品实力有着更为清晰的...

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智己L7:对比最多的是极氪001,库存车能优惠7万对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?厂家培训不拟定竞品,店里实际对比最多的是极氪001,占比达到40%。之前有个战败客户在极氪和智己L7中纠结了挺长时间,反复试驾了很多次,他表示L7的加速跟刹车都更线性,觉得操控比极氪001好,唯一纠结的就是后排座椅舒适度...

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?▂? 中大型轿车间的PK,飞凡F7 VS极氪001,到底谁更值得入手?随着国内电动车市场的竞争逐步加剧,同时市场已由政策驱动转为产品驱动,许多车企都开始纷纷加码新车型的推出,3月27日定位中大型轿车的飞凡F7正式上市,20.99万—30.19万的定价让它一经推出便引发不少热议,今天我们就来将它与极氪001做个对比,看看到底谁的表现更为优秀。外...

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